作者│执己剑配资操盘炒股配资开户
最近一直想着把我的7万㎞的油车换掉,这两宝马小X1算是人生第一辆车,陪我从青葱司机变成一个老车主,随后买了Model Y。想着城区开开电车,周边几日游油车。眼看着老人孩子都来了以后,X1公里数越来越高,想着换一辆七座车。
目前目标锁定这款奥迪Q7:45tfsi七座运动版。先说结论:车子真的是好车,需要懂它的人,别无其他。
我的核心评价如下:
1️⃣ 远看像Q5,近看是真的大。马路上大家经常会觉得奥迪SUV圆圆润润的都差不多,奥迪Q3卖的好因为像奥迪Q5。奥迪Q7卖的不好是因为也像Q5。但是近距离观察,发现Q7的正面气场还是很强的,侧边感受到车子尺寸够长。
2️⃣ 标配空气悬架,机械素质没得说。我4S店试驾着重打开了前盖子板,里面油路布线以及隔音等,不是途锐可以比拟的,再加上地板调教非常硬棒,如果是一辆拥有长期开的车,不考虑二手保值Q7是不错的选择。
3️⃣ 内饰一贯奥迪风格,可圈可点。不能直接和BB去比较,缺少那种blingbling的感觉,但是仔细看真材实木的板饰条,真皮包裹再加上真正的皮质座椅,座椅通风等一众配置,对于35岁的我来说也还不错。
再来说说吐槽的点:
① 奥迪的销售面客能力相比宝马奔驰差一些,脸上就写着我不如别人的傲娇劲。当你说你什么东西比别人强的时候,你就落了下风。比如什么音响多好,B&O的,皮质多好百年合作品牌。这些细节真的没必要,买X5的不是傻子。不要借这个抬升自己,要升维,只要说机械素质就够了。再说了我还能不认识你这个小小小B&O。
② 上海那么多家奥迪4S店报价体系混乱。同样一款45TFSI七座,贷款价格从52--58不等,这就算了,一些销售还引以为傲的来PUA我,想着先报个高价后面逐步按照时间点来告诉我,月底冲销量、季度冲销量、店里冲销量、个人冲销量来给我一步步说,要不要来下定。我想说,我不吃这一套。
车子是好车,可以作为电车的完美补充,并且作不要想着将来二手换掉,直接开到15万公里以后再说。不过也隐隐约约感受到这款车为啥不好卖了,车子在有诚意,也需要格局更高的人来卖,以至于现在和XC90抢饭吃。最后,结合多家报价来看,这款车落地价全办理完53万内合适。
呜呼哀哉配资操盘炒股配资开户,奥迪大Q7!
中承配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。