近日广东广州股票配资，“广州国际航行船舶保税供油联网信息平台建设暨首批功能上线发布”活动在南沙弘达仓储举行。该平台在南沙率先启动建设并成功上线首批功能，标志着南沙国际航行船舶保税加油业务正式进入线上化发展的新阶段。
一站式线上办理
助力企业降本增效
据了解，该平台由广州市商务局、南沙区商务局牵头，广州海关、黄埔海关等多部门支持建设。通过构建业务流程图可视化机制，平台将供油计划、供油申请、出库申请、供船申请、供船核销、出库核销、报关、结关8个业务环节的顺序与逻辑关系，以直观图表形式呈现。企业可实时查询、追踪业务办理进度，监管部门也能同步监控各环节数据流转，实现关企信息对称与业务协同推进，优化资源调度。
保税油平台承建方广州电子口岸管理有限公司介绍，平台依托广州“单一窗口”整合港口运营、船舶调度、油品交易等多维度数据资源，打破海关、港口、企业间的信息壁垒，建立统一数据交换标准，实现保税供油业务全流程线上办理。平台建成后，可通过数据多跑路、企业少跑腿，大幅提升保税油供应业务整体运营效率。
广州中石油燃料油有限责任公司业务负责人表示，过去企业办理保税船燃业务多依靠线下人工处理，效率较低且需耗费大量人力、物力，操作上的人为失误时常出现。后续通过保税油平台，一站式办理保税燃油准入、备案、供油申请等业务项目，对企业降本增效有重要意义。
业务创新增强服务能力
赋能国际航运产业高质量发展
自2021年11月获批国际航行船舶保税燃料油加注业务试点以来，广州市相继成功推动国际航行船舶保税燃料油、保税液化天然气（LNG）、保税低硫生物燃料油加注业务，实现了三个从无到有、“从0到1”的重要跨越。
今年以来，广州还在南沙落地全省首单民营企业保税油加注业务，穗港合作完成香港首单国际航行船舶LNG加注与货物装卸同步作业，开展高低硫燃料油混兑调和，实现大湾区保税燃料供应链合作和规则对接的重大突破。截至2025年8月，广州保税燃料加注量累计超310万吨，实现出口额约150亿元。
南沙区商务局相关负责人表示，保税油平台上线后，南沙将联合海关等有关部门，以信息化手段推动保税供油集成创新，研究推进“一船多供叠加余油转供”“两仓功能叠加混兑仓”等改革举措，进一步增强国际航运综合服务能力，打造广州国际航运枢纽核心承载区。
夯实业务发展基础
打造大湾区保税油供应基地
目前，南沙共有7家企业取得广东省保税供油资质，累计供油规模超100万吨；先后落地全省首单高低硫燃料油混兑业务、全市首单“两仓功能叠加”创新业务，且“一船多供”“跨关区直供”业务已实现珠江全航道覆盖。
在海港建设支撑方面，南沙港作为华南地区规模最大、功能最齐全的综合性港区，已开辟207条集装箱班轮航线，集装箱年吞吐量突破2000万标箱，水上运输货物周转量占同期全省八成，同时拥有华南地区最大汽车滚装码头，国际航运枢纽功能持续增强，为保税供油业务发展提供了有力保障。
南沙区商务局相关负责人表示，未来南沙将继续以 “五港联动”为抓手，持续优化保税供油业务营商环境，支持企业拓展保税LNG加注场景，推动保税LNG岸基加注模式，加快保税甲醇加注业务研究。同时，继续协同口岸联检部门推动保税供油业务监管优化创新，加快建设南沙粤港澳大湾区保税油供应基地。
南方+记者 李心迪
通讯员 南沙商务宣
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